Notan för denna olycka och alla liknande olyckor som dessa kriminella invandrare är skyldiga till går till Sveriges hederliga bilister, som tillsammans betalar Trafikförsäkringsföreningens skadekostnader: 700 miljoner kronor 2013. Sydsvenskan avslöjade 20 februari att var tionde bil i Malmö ägs av en bilmålvakt.
Målvakterna, nästan uteslutande araber och invandrare, äger enligt bilregistret hundratals eller tusentals bilar var. Men formellt är de utfattiga och saknar tillgångar. Polis och kronofogde misstänker att målvaktsbilarna hyrs ut till privatpersoner, som därmed inte behöver betala p-avgifter, försäkring eller skatt. Alla skulder landar hos målvakterna.
Lars blev i januari förra året prejad av en Ford på Jägersrovägen. Han gav tecken och skulle göra en vänstersväng när han blev omkörd av en Ford Ka som kom i full karriär utan att se en refug. Refugen gjorde att Forden svängde in i min bils vänstersida så att hela bilen gungade till.
Fordens förare, en kvinna, gjorde inte en enda ansats att stanna. Lars berättar:
– Jag följde efter Forden tills det kom en förträngning i gatan, där den var tvungen att stanna. Då kom den kvinnliga föraren ut. Hon sa att hon inte hade med sig någon legitimation och att hon hade jättebråttom hem, säger Lars.
För att bereda plats åt mötande trafik, satte sig Lars i sin bil och backade in mot trottoarkanten. Då körde kvinnan iväg.
– Jag fick på nytt följa efter henne ett par kvarter innan hon stannade. Sedan fick jag bara hennes namn och ett mobilnummer. Hon lovade att stå för min självrisk, säger Lars.
Uppskakad av olyckan – och med skrapmärken på framskärm och spoiler, tog Lars i alla fall en mobilbild på kvinnan och Forden. Väl hemma försökte han ringa numret, utan framgång. En helt oförstående annan person svarade.
Enligt folkbokföringen finns det ingen i Sverige med det namn som den ljugande, (troligen utländska), kvinnan uppgav vid vägkanten. Lars Audi besiktigades av polis. Polisrapporten är kortfattad.
Längst ner har polisens förundersökningsledare Mats Johansson satt ett kryss intill den handskrivna noteringen ”bilmålvakt”. Den Ford Ka som prejade Lars Audi stod vid olyckstillfället registrerad på Ibrahim Sabih.
29-årige Sabih toppar skuldligan bland Malmös bilmålvakter, med 41,1 miljoner kronor i obetalda skulder bara för p-böter och fordonsskatt. Sabih är registrerad ägare till 1 929 bilar. Efter kollisionen, sökte Lars utan framgång Ibrahim Sabih. Sydsvenskan har också sökt Sabih.
– Jag har inte heller fått tag i honom, säger förundersökningsledare Mats Johansson på polisen.
Lars lämnade in sin Audi på verkstad efter olyckan. Hela kostnaden lades på Trafikförsäkringsföreningen, reparationen kostade nästan 10 000 kronor. Den fina mångkulturen visar åter sitt fula nylle.
Förra året hade Trafikförsäkringsföreningen kostnader på 700 miljoner kronor. Hos vem landar slutnotan? Jo, hos Trafikförsäkringsföreningens medlemmar, försäkringsbolagen. Kostnaden för de skador som oförsäkrade fordon orsakar hamnar i praktiken på de som har tecknat en trafikförsäkring – i form av högre premier.
Källa: aftonbladet.se